1. Mitä kevyempi moottoripyöräkypärä, sitä parempi.
Suhteellisesti ottaen moottoripyöräkypärät ovat mahdollisimman kevyet. Mutta mitä kevyempi moottoripyöräilykypärä on, sitä epätodennäköisempi on testata kansallisia turvallisuustodistusstandardeja, sitä korkeampi moottoripyöräkypärän tukkuhinta on. Siksi moottoripyöräkypärän valinnan lähtökohtana on, että sen on läpäistävä kansallinen turvallisuustodistusstandardi. Useimmat moottoripyöräkypärät, joiden hinta on yli 200 yuania, voivat saavuttaa noin 260G. Tämä paino ei tee sinusta väsymystä edes pitkän matkan päässä, joten sinun ei tarvitse huolehtia liikaa moottoripyöristä. Kypärän painoindikaattori. Ellet ole pyöräilykilpailua. Yritä vähentää omaa painoasi, muuten ei ole syytä käyttää ylimääräistä rahaa ultrakevyen moottoripyöräkypärän ostamiseen.
2. Mitä suurempi moottoripyöräkypärän reikä tai sitä enemmän tuulta
Hengittävyys on avain moottoripyöräkypärään, mikä varmistaa, että pääsi on kuiva pitkien ajojen aikana. Mitä enemmän moottoripyörässä on tuuletusaukkoja tai mitä suurempi ilmavirta on pään ympärillä, sitä viileämpi olet. Muista kuitenkin, että mitä enemmän tai enemmän moottoripyöräkypärän tuuletusaukkoja, sitä enemmän pääsi paljastuu, joten suojausaste heikkenee vastaavasti. Maantiepyörän moottoripyöräkypärissä on enemmän tai suurempia tuuletusaukkoja kuin maastopyörän moottoripyöräkypärissä. Samoin maantiepyöräilijöiden on otettava huomioon moottoripyöräkypärien painokerroin verrattuna maastopyöräilijöihin. Yleensä, mitä kevyempi moottoripyöräkypärä, sitä kalliimpi se on. Siksi, ellet yritä tehdä pyöräilykilpailua, sinun pitäisi yrittää vähentää omaa painoasi. Muutoin ei ole ylimääräisen rahan arvoista ostaa erittäin kevyt polkupyörä ja moottoripyörä kypärä.
3. Pienet soljet ja kiristysnauhat liittyvät elämään, ja soljet ja kiristysnauhat eivät kestä tiettyä voimaa ja rikkoutuvat.
Saatat vain tietää, että moottoripyöräkypärän ajamisen tulisi tehdä joitain iskustestejä. Lukko ja hihnat tulisi kuitenkin myös testata vastaavan vetovoiman suhteen. Jos vastaavaa vetokoetta ei läpäistä, sitä ei voida käyttää moottoripyöräkypärään. Siksi pätevän moottoripyöräkypärän, pienten solkien ja kiristysnauhojen on läpäistävä vastaavat testit, jotta niitä voidaan pitää tosi moottoripyöräkypäränä, joka täyttää kansalliset turvallisuussertifikaattitestistandardit.
4. Moottoripyöräkypärä on rikki tai vanhentunut
Jos se on murtunut, älä käytä sitä. Se on vain mukavuus sydämessäsi. Sillä ei ole käytännöllistä käyttöä. Jos et välitä siitä, että sinulla on pieni kolahtaa, mutta kun törmäsit, moottoripyöräkypärän tukkuvoima ei riitä. Suojella. Älä aliarvioi halkeamaa, se on muuttanut moottoripyöräkypärän voimaa ja komponenttia fyysisessä rakenteessa. Tiedätkö, miksi silta romahti Soulissa 1990-luvulla? Myöhemmin pääteltiin, että se voi johtua siitä, että siltakannen toisella puolella olevaa tiettyä hitsattua liitosta ei hitsattu tukevasti ja halkeama tapahtui. Yksinkertaisella periaatteella voit vetää upouusi A4-paperia molemmista päistä, ja sen murtuminen voi kestää jonkin verran työtä, mutta kun repi pienen reiän paperin keskelle, se on helppo murtaa.
Pyöräilijöiden tulisi vaihtaa pyöräilykypäränsä joka kolmas vuosi riippumatta siitä, putoavatko tai törmäävätkö ne. Koska moottoripyöräkypärä ei törmää, auringonvalo ja hikojen eroosio aiheuttavat moottoripyörän kypärän ja joidenkin lisävarusteiden ikääntymisen, mikä vähentää turvatekijää ja vahingoittaa moottoripyöräkypärän suojausominaisuuksia.
5. Moottoripyöräkypärän käyttäminen ilman vanteiden tekemistä
Irrottamalla moottoripyöräkypärän kiinnitys voi tuntua mukavammalta, mutta jos pää osuu siihen, se lentää helposti ulos ja luonnollisesti sitä ei suojata. Siksi moottoripyörän kypärän suojaamiseksi kiinnitä moottoripyörä kypärään milloin tahansa.
6. Käytä moottoripyöräkypärää, joka on liian leveä tai kapea
Jos moottoripyöräkypärä ei ole oikean kokoinen, se ei voi suojata päätäsi iskuilta. Älä tee virhettä ostaessasi väärän kokoisen moottoripyöräkypärän. Moottoripyöräkypärän tukkumyynti Moottoripyöräkypärän oikean koon määrittämiseksi voit ensin mitata suurimman osan päästä (yleensä 1 cm kulmakarvojen yläpuolella) ja ostaa moottoripyöräkypärän tämän mittauksen mukaan. Koska moottoripyöräkypärät ovat yleensä pieniä, keskikokoisia ja suuria, saatat ostaa vain suhteellisen sopivan koon ja kääntää sitten painiketta koon säätämiseksi oikean koon säätämiseksi. Kun olet käyttänyt moottoripyöräkypärää, käännä moottoripyörä kypärää sivulta toiselle, edestä taakse ja tuntea olosi mukavaksi käyttää. Jos se on liian löysä tai liian tiukka, sinun on jatkettava sen säätämistä tai vaihtamista.