Moottoripyörän iskunvaimentimen päätehtävänä on vähentää pyörään kohdistuvia iskuja ja tärinää epätasaisen tienpinnan, siirtovoiman ja vääntömomentin takia; moottoripyöräilyn sujuvuudella ja turvallisuudella on myös tärkeä rooli. Huollon aikana moottoripyörän iskunvaimennin on pidettävä puhtaana; tarkista säännöllisesti, onko iskunvaimentimen jousi muodonmuutos ja vaimennettu. Tarkista moottoripyörien hydraulisissa iskunvaimentimissa aina öljyvuodot, tarkista onko iskunvaimennusöljy ladattu ja vaihda säännöllisesti iskunvaimennusöljyä. Iskunvaimennusöljy tulisi yleensä vaihtaa kerran vuodessa.
Kun vaihdat, kierrä ensin öljyn tyhjennystulppa ja valuta vanha öljy altaaseen. Vanhan öljyn tyhjentämiseksi iskunvaimentimessa pidä jarrukahvaa ja paina toistuvasti alas suuntaa odottaaksesi vanhaa öljyä. Verkon muodostuksen jälkeen aseta vaimentimen öljy jonossa iskunvaimentimen toiselle puolelle, avaa sitten sisäputken yläosassa oleva puristusmutteri, lisää petrolia tai bensiiniä täyttöaukosta ja puhdista se. Lisää määritetyn luokan ja kapasiteetin vaimenninöljy tarvittaessa.
Kun moottoripyörän takapyörää iskee iskuvoima ylöspäin, alempi nivel ja männänvarsi liikkuvat mäntä ylöspäin. Koska sisäinen öljyväylä on avoin, männän yläpuolella oleva tilavuus pienenee asteittain, öljy paineistetaan ja jousi puristetaan. Koska turvatyynyssä oleva kanava on täynnä inerttiä kaasua, kaasulla on tietty paine, jonka alapuolella öljyn nousua rajoitetaan, ja jousi absorboi osan törmäysenergiasta hidastaen siten iskua.
Päinvastoin, kun pyörä palaa asemaansa nollaus- ja pidennysprosessin aikana, sisäisen vaimennusventtiilin istukan öljyväylä on suljettu, öljyn virtausvastus on suuri ja sylinterin pieni jousi toimii, joten nesteen paluunopeutta voidaan vähentää tehokkaasti. , mikä hidastaa vaikutusta.
Öljy-kaasu-moottoripyörän iskunvaimentimella on erinomainen iskunvaimennuskyky ja hyvä sopeutumiskyky; tavallinen iskunvaimennus on jousilaakeri ja öljynpaineen vaimennus. Edellä mainittujen kahden tyyppisen typen vaimennuksen lisäksi lisätään typen vaimennusta. Typen vaimennuksen edut ovat nopeampia, kun ne altistetaan paineelle, ja hitaammat, kun vastapaine.